承运商档案 · USDOT 565909 · FMCSA 数据获取于 2026-10-10
FERGUSON FOREST PRODUCTS INC
26 动力单元22 司机跨州YEMASSEE, SC
登记状态 活跃 (A)
官方链接 FMCSA SAFER
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03
设备
来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-10 02:21 UTC
动力单元
26
卡车单元
24
客车单元
0
| 设备 | 自有 | 长期租赁 | 单程租赁 |
|---|---|---|---|
| 单体卡车 | 2 | — | — |
| 牵引车头 | 22 | — | — |
| 挂车 | 36 | — | — |
单体卡车来源字段不完整 —— 不计算占比—
牵引车头来源字段不完整 —— 不计算占比—
挂车来源字段不完整 —— 不计算占比—
- 自有
- 长期租赁
- 单程租赁
车头与挂车分别绘制,不合并为动力单元;任一字段为空的行不计算占比。
MCS-150 自报数量。“—”表示来源字段为空,不等于 0。
路检中观测到的车辆
车辆: FMCSA Inspections Per Unit (wt8s-2hbx)解码: NHTSA vPIC数据集更新 2026-10-09 11:13 UTC获取 2026-10-10 02:21 UTC窗口 2024-10-10 → 2026-10-10
31 次检查 → 62 条车辆行 → 按 VIN 去重 37 台。1 行无有效 17 位 VIN,已跳过。观测车辆不等于全部车队,也不证明当前所有权。PU-01 等为匿名编号;不显示完整 VIN 与车牌。
去重车辆
19
解码覆盖率
53%
10/19
平均车龄
10.7 年
n=10
最新 / 最旧
2019 / 1995
品牌
- FREIGHTLINER7
- KENWORTH2
- MACK1
车型年份
- 19951
- 20163
- 20184
- 20192
平均车龄 = 2026 − 车型年份,分母为 10 台有解码年份的车辆;未解码车辆不计入任何占比。
去重车辆
18
解码覆盖率
72%
13/18
平均车龄
4.3 年
n=13
最新 / 最旧
2028 / 2018
品牌
- JOHN EVANS MANUFACTURING9
- CLARK TRAILER SERVICE3
- PITTS TRAILERS1
车型年份
- 20183
- 20202
- 20222
- 20232
- 20243
- 20281
平均车龄 = 2026 − 车型年份,分母为 13 台有解码年份的车辆;未解码车辆不计入任何占比。
| 编号 | 品牌 | 型号 | 年份 | 车身 | 检查 | 最近观测 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PU-01 | FREIGHTLINER | Cascadia | 2018 | Truck-Tractor | 4 | 2026-08-21 |
| TR-01 | PITTS TRAILERS | Pitts Trailers | 2022 | Trailer | 4 | 2026-08-21 |
| TR-02 | MCLE (检查填报) | — | — | — | 2 | 2026-08-11 |
| PU-02 | FREIGHTLINER | Cascadia | 2016 | Truck-Tractor | 1 | 2026-08-11 |
| TR-03 | CLARK TRAILER SERVICE | CLARK TRAILER SERVICE | 2024 | Trailer | 1 | 2026-08-07 |
| PU-03 | FREIGHTLINER | Cascadia | 2016 | Truck-Tractor | 1 | 2026-08-07 |
| PU-04 | FREIGHTLIN (检查填报) | — | — | Incomplete - Glider | 1 | 2026-08-04 |
| TR-04 | JOHN EVANS MANUFACTURING | John Evans Manufacturing | 2018 | Trailer | 2 | 2026-08-04 |
| PU-05 | FREIGHTLIN (检查填报) | — | — | Incomplete - Glider | 4 | 2026-08-04 |
| TR-05 | JOHN EVANS MANUFACTURING | John Evans Manufacturing | 2020 | Trailer | 2 | 2026-05-19 |
