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VAX Fleet
承运商档案 · USDOT 4453867 · MC-1755507 · FMCSA 数据获取于 2026-10-10

M5 TURBO CORP

2 动力单元2 司机跨州ELMHURST, NY

登记状态 活跃 (A)MC-1755507 · 代码 A
官方链接 FMCSA SAFER
官方记录概览 · 获取于 2026-10-10 01:00 UTC

以下为官方记录计数，参考分另列；不排名、不做派单裁决。

登记 · MCS-150

2

申报动力单元

申报司机
2
状态代码
A · 活跃
MCS-150 申报
2026-09-09
授权 · 原始代码

1/1

来源标为 Active 的授权类型

案卷
MC68664075
匹配行
1
状态变更记录
3
保险申报

1

已登记申报行

最近生效
2026-07-13
保险公司
Motor Transport Mutual Risk Retention Group, Inc.
历史保单
0
检查

8

逐条记录，近 24 个月

SMS 汇总总数
8
司机停运（SMS）
12.5%
车辆停运（SMS）
50.0%

数据完整度与更新时间

逐项官方来源。读取失败不等于零；“尚未导入”表示名录数据库尚无存储副本，不代表“无授权”或“无保险”。

项目来源源更新日期抓取时间状态
登记（Census）az4n-8mr22026-10-09 PTOct 9, 06:00 PM PT已读取
运营授权inys-ebih2026-10-09 PTOct 9, 06:00 PM PT已读取
授权历史yu5v-wbh62026-10-09 PTOct 9, 06:00 PM PT已读取
保险申报c5y8-a4uz2026-10-09 PTOct 9, 06:00 PM PT已读取
保险历史3uet-3z4i2026-10-09 PTOct 9, 06:00 PM PT官方未提供
保险历史（旧版）FMCSA 已于 2026-05-14 冻结内容（门户元数据 2026-10-09 为重新发布，并非新数据），仅作补缺6sqe-dvqs2026-05-14Oct 9, 06:00 PM PT过期（来源超 90 天）
检查（24 个月）司机级 8 · 车辆级 4fx4q-ay7w2026-10-09 PTOct 9, 06:00 PM PT样本不足
事故（24 个月）aayw-vxb32026-10-09 PTOct 9, 06:00 PM PT官方未提供
名录库：授权副本档案使用上方官方实时读取carrier_authority未提供Oct 9, 03:40 PM PT已读取
名录库：保险副本carrier_insurance未提供Oct 7, 06:48 PM PT已读取

VAX 记录参考分

Beta · 试算 v1

非 FMCSA 官方评级、非预测、非派单决策。阈值固定，尚未校准。

参考分（0–100）

资料不足

覆盖程度 —— 可判定权重，不是分数

40/100

24 月事故（仅展示，不计分）

0

试算方法与局限 →

01

安全

来源: SMS AB PassProperty (4y6x-dmck) · 原始查询数据集更新 2026-09-13 07:02 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC

检查总数

8

司机检查

8

停运 1

车辆检查

4

停运 2

安全评级

—

官方原值

司机停运率12.5%
0%50%100%

8 次检查中 1 次停运

车辆停运率50.0%
0%50%100%

4 次检查中 2 次停运

比率 = 停运检查数 ÷ 检查数（SMS 汇总）；检查数为 0 时为 N/A。SMS 汇总无月度序列，下方月度图由逐条检查记录生成。路检为抽样，不代表全部车队。

FMCSA 官方：SAFER FMCSA SMS（BASIC）

路边检查 · 逐条记录

来源: Vehicle Inspection File (fx4q-ay7w) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 10:53 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC

窗口：2024-10-10 → 2026-10-10（截至获取日期的 24 个月）。FMCSA 尚未上传的记录不包含在内。

检查（逐条）

8

观测州数

4

司机类检查

8

含司机停运 1 · 12.5%

车辆类检查

4

含车辆停运 2 · 50.0%

每月检查与停运率 · 24 个月

每月检查数（次）

02324-1025-0125-0425-0725-1026-0126-0426-0726-10
  • 车辆类检查（I、II、V、VI）
  • 司机类检查（I、II、III、VI）

每月停运率（%）

0%25%50%75%100%24-1025-0125-0425-0725-1026-0126-0426-0726-10
  • 车辆停运率
  • 司机停运率（虚线）
  • 空心点 = 可计检查少于 5 次

由 fx4q-ay7w 逐条检查计算（窗口 2024-10-10 → 2026-10-10，获取于 2026-10-10 01:00 UTC）。停运率 = 司机/车辆停运数 > 0 的检查 ÷ 对应级别检查数，不按违规条数。无可计检查的月份断线（不是 0%）。SMS 汇总不用于构造历史。

司机类 = I、II、III、VI 级；车辆类 = I、II、V、VI 级（FMCSA 北美标准检查级别）。IV 级专项不计入两者。逐条计数可能与上方 SMS 汇总不同，SMS 使用自己的快照，保持原值。

日期州级别违规OOS司机 违规/停运车辆 违规/停运ID
2026-08-23LA2210 / 02 / 188780093
2026-08-14MD2712 / 05 / 188709598
2026-08-10MD2200 / 02 / 088674886
2026-06-11CT3210 / 02 / 188112381
2026-05-12MD3000 / 00 / 087844568
全部 8 条检查、地图与级别统计 →

报告事故

来源: Crash File (aayw-vxb3) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 10:28 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC

窗口：2024-10-10 → 2026-10-10（截至获取日期的 24 个月）。FMCSA 尚未上传的记录不包含在内。

事故报告

0

死亡

0

受伤

0

拖离

0

来源已响应：此窗口内没有事故报告。

事故报告按各州提交列示，不代表责任或可预防性判断；不显示 VIN、车牌和精确地点。

02

授权与保险

按案卷的运营授权

案卷授权类型状态BI&PD 要求/已报（原值）货物 要求/已报保证金 要求/已报
MC68664075Motor Carrier of Property (Except Household Goods)Active300,000 / 750,000N / NN / N

来源: Motus Carrier – All With History (inys-ebih) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:34 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC

授权状态历史

FMCSA 变更日期案卷授权类型新状态原因（来源）
2026-10-09MC68664075Motor Carrier of Property (Except Household Goods)ActiveGranted
2026-09-25MC68664075Motor Carrier of Property (Except Household Goods)PendingPublished to FMCSA Register
2026-09-09MC68664075Motor Carrier of Property (Except Household Goods)PendingInitial Status

来源: Motus AuthHist – All With History (yu5v-wbh6) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:33 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC

状态与原因按 FMCSA 原文显示。变更日期为 FMCSA 的 status_change_date；“数据集更新”为 FMCSA 发布时间，“获取”为 VAX 读取时间。两份授权文件并列显示，VAX 不作调和。金额：字典称“千”，但发布值看似为美元，故显示原值。census 登记状态不等于授权。

保险申报

保险公司类型表格保单号上限/底层（原值）生效
Motor Transport Mutual Risk Retention Group, Inc.人身伤害与财产损失 · 主险BMC-91XS-LHMI3847-00750,000 / 02026-07-13

来源: Motus Insur – All With History (c5y8-a4uz) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:33 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC

FMCSA 记录的申报，不是保险凭证，也不证明当前有效。金额为来源原值（字典称以千为单位）。

当前（3uet-3z4i）与旧版（6sqe-dvqs）保险历史中均未匹配到已终止保单，这不证明没有历史保单。

来源: Motus InsHist – All With History (3uet-3z4i) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:34 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC

来源: InsHist – legacy (6sqe-dvqs) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 13:16 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTCFMCSA 自 2026-05-14 起停止更新

03

设备

来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC

动力单元

2

卡车单元

2

客车单元

0

设备自有长期租赁单程租赁
单体卡车———
牵引车头2——
挂车———
按设备类型的自有/租赁构成
单体卡车来源字段不完整 —— 不计算占比—
牵引车头来源字段不完整 —— 不计算占比—
挂车来源字段不完整 —— 不计算占比—
  • 自有
  • 长期租赁
  • 单程租赁

车头与挂车分别绘制，不合并为动力单元；任一字段为空的行不计算占比。

MCS-150 自报数量。“—”表示来源字段为空，不等于 0。

路检中观测到的车辆

车辆: FMCSA Inspections Per Unit (wt8s-2hbx)解码: NHTSA vPIC数据集更新 2026-10-09 11:13 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC窗口 2024-10-10 → 2026-10-10

8 次检查 → 15 条车辆行 → 按 VIN 去重 7 台。观测车辆不等于全部车队，也不证明当前所有权。PU-01 等为匿名编号；不显示完整 VIN 与车牌。

观测到的动力车辆

去重车辆

3

解码覆盖率

100%

3/3

平均车龄

6.0 年

n=3

最新 / 最旧

2024 / 2016

品牌

  • FREIGHTLINER2
  • VOLVO TRUCK1

车型年份

  • 20161
  • 20201
  • 20241

平均车龄 = 2026 − 车型年份，分母为 3 台有解码年份的车辆；未解码车辆不计入任何占比。

观测到的挂车

去重车辆

4

解码覆盖率

100%

4/4

平均车龄

11.0 年

n=4

最新 / 最旧

2022 / 2007

品牌

  • UTILITY TRAILER MANUFACTURER2
  • GREAT DANE TRAILERS1
  • HYUNDAI TRANSLEAD TRAILERS1

车型年份

  • 20071
  • 20121
  • 20191
  • 20221

平均车龄 = 2026 − 车型年份，分母为 4 台有解码年份的车辆；未解码车辆不计入任何占比。

观测设备列表
编号品牌型号年份车身检查最近观测
TR-01UTILITY TRAILER MANUFACTURERUtility Trailer Manufacturer2019Trailer12026-08-23
PU-01VOLVO TRUCKVNL2024Truck-Tractor22026-08-23
TR-02GREAT DANE TRAILERSGreat Dane Trailers2007Trailer42026-08-14
PU-02FREIGHTLINERCascadia2020Truck-Tractor42026-08-14
PU-03FREIGHTLINERCascadia2016Truck-Tractor22026-06-11
TR-03HYUNDAI TRANSLEAD TRAILERSHyundai Translead Trailers2012Trailer12026-06-11
TR-04UTILITY TRAILER MANUFACTURERUtility Trailer Manufacturer2022Trailer12026-01-16
04

运营

来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC

经营范围

跨州 (A)

分类: AUTHORIZED FOR HIRE

MCS-150 里程

150,000 mi

申报年份 2025

已勾选货物类别
  • 生鲜农产品
跨州司机 >100 / ≤100 英里
2 / 0
州内司机 >100 / ≤100 英里
0 / 0
危险品标识（hm_ind）
N
登记地址
8028 47TH AVE, ELMHURST, NY, 11373, US

FMCSA 不公布线路或服务范围。登记地址不代表运营地图；检查州仅为观测，不是实时线路或服务范围。

05

身份与联邦登记

来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-10 01:00 UTC

法定名称
M5 TURBO CORP
DBA
未提供
USDOT
4453867
MC / FF / MX
MC-1755507
实际地址
8028 47TH AVE, ELMHURST, NY, 11373, US
邮寄地址
8028 47TH AVE, ELMHURST, NY, 11373-3548, US
企业类型
未提供
承运/托运代码
C
登记添加日期
2025-08-15
MCS-150 申报日期
2026-09-09
动力单元 / 司机
2 / 2
最近审查（类型 · 日期）
未提供
06

联邦记录动态

  1. 2026-10-09yu5v-wbh6

    授权状态变更：Motor Carrier of Property (Except Household Goods) → Active（Granted）

  2. 2026-09-25yu5v-wbh6

    授权状态变更：Motor Carrier of Property (Except Household Goods) → Pending（Published to FMCSA Register）

  3. 2026-09-09Census

    最近 MCS-150 申报

  4. 2026-09-09yu5v-wbh6

    授权状态变更：Motor Carrier of Property (Except Household Goods) → Pending（Initial Status）

  5. 2026-07-13c5y8-a4uz

    保险申报生效 —— Motor Transport Mutual Risk Retention Group, Inc.

  6. 2025-08-15Census

    加入 FMCSA 登记

仅由上述来源中的日期组成；授权变更使用 FMCSA 自身的变更日期（yu5v-wbh6）。

VAX 监测到的变更

加载中…

07

常见问题

+M5 TURBO CORP 的 USDOT 号是多少？

USDOT 4453867，案卷号 MC-1755507。

+M5 TURBO CORP 是否活跃？

census 登记状态代码为 A。这只是登记代码，不代表运营授权、保险或安全认证。

+M5 TURBO CORP 申报多少车辆和司机？

MCS-150 自报 2 台动力单元、2 名司机（申报于 2026-09-09）。

+M5 TURBO CORP 是否有保险申报？

FMCSA 保险数据集中匹配到 1 条申报，最近生效 2026-07-13（Motor Transport Mutual Risk Retention Group, Inc.）。申报不等于保险凭证。

+M5 TURBO CORP 位于哪里？

登记实际地址：8028 47TH AVE, ELMHURST, NY, 11373, US。这是登记地址，不代表运营范围。

回答由本页记录自动生成。

08

同城承运商

同城其他登记活跃的企业，按 USDOT 由新到旧。不代表排名或关联关系。 · 原始查询 · 获取 2026-10-10 01:00 UTC

—

来源

各栏目分别显示获取时间，官方数据此后可能已变化。官方记录 + 可解释的记录参考分试算（beta，非官方评级，资料不足不出总分）；不排名、不做风险标签或装货建议。出现在此不代表合作、背书或平台权限。