RECYCLERS TRANSPORT LLC
5 动力单元5 司机跨州ELKHORN, WI
数据完整度与更新时间
逐项官方来源。读取失败不等于零；“尚未导入”表示名录数据库尚无存储副本，不代表“无授权”或“无保险”。
| 项目 | 来源 | 源更新日期 | 抓取时间 | 状态 |
|---|---|---|---|---|
| 登记（Census） | az4n-8mr2 | 2026-10-09 PT | Oct 9, 04:09 PM PT | 已读取 |
| 运营授权 | inys-ebih | 2026-10-09 PT | Oct 9, 04:09 PM PT | 官方未提供 |
| 授权历史 | yu5v-wbh6 | 2026-10-09 PT | Oct 9, 04:09 PM PT | 官方未提供 |
| 保险申报 | c5y8-a4uz | 2026-10-09 PT | Oct 9, 04:09 PM PT | 官方未提供 |
| 保险历史 | 3uet-3z4i | 2026-10-09 PT | Oct 9, 04:09 PM PT | 官方未提供 |
| 保险历史（旧版）FMCSA 已于 2026-05-14 冻结内容（门户元数据 2026-10-09 为重新发布，并非新数据），仅作补缺 | 6sqe-dvqs | 2026-05-14 | Oct 9, 04:09 PM PT | 过期（来源超 90 天） |
| 检查（24 个月）司机级 2 · 车辆级 1 | fx4q-ay7w | 2026-10-09 PT | Oct 9, 04:09 PM PT | 样本不足 |
| 事故（24 个月） | aayw-vxb3 | 2026-10-09 PT | Oct 9, 04:09 PM PT | 官方未提供 |
| 名录库：授权副本档案使用上方官方实时读取 | carrier_authority | 未提供 | — | 尚未导入 |
| 名录库：保险副本 | carrier_insurance | 未提供 | — | 尚未导入 |
VAX 记录参考分
Beta · 试算 v1非 FMCSA 官方评级、非预测、非派单决策。阈值固定，尚未校准。
参考分（0–100）
资料不足
覆盖程度 —— 可判定权重，不是分数
0/100
24 月事故（仅展示，不计分）
0
安全
来源: SMS AB PassProperty (4y6x-dmck) · 原始查询数据集更新 2026-09-13 07:02 UTC获取 2026-10-09 23:09 UTC
0
0
停运 0
0
停运 0
S
2000-02-16
0 次检查中 0 次停运
0 次检查中 0 次停运
比率 = 停运检查数 ÷ 检查数（SMS 汇总）；检查数为 0 时为 N/A。SMS 汇总无月度序列，下方月度图由逐条检查记录生成。路检为抽样，不代表全部车队。
路边检查 · 逐条记录
来源: Vehicle Inspection File (fx4q-ay7w) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 10:53 UTC获取 2026-10-09 23:09 UTC
窗口：2024-10-09 → 2026-10-09（截至获取日期的 24 个月）。FMCSA 尚未上传的记录不包含在内。
2
2
2
含司机停运 0 · 0.0%
1
含车辆停运 1 · 100.0%
每月检查数（次）
- 车辆类检查（I、II、V、VI）
- 司机类检查（I、II、III、VI）
每月停运率（%）
- 车辆停运率
- 司机停运率（虚线）
- 空心点 = 可计检查少于 5 次
由 fx4q-ay7w 逐条检查计算（窗口 2024-10-09 → 2026-10-09，获取于 2026-10-09 23:09 UTC）。停运率 = 司机/车辆停运数 > 0 的检查 ÷ 对应级别检查数，不按违规条数。无可计检查的月份断线（不是 0%）。SMS 汇总不用于构造历史。
司机类 = I、II、III、VI 级；车辆类 = I、II、V、VI 级（FMCSA 北美标准检查级别）。IV 级专项不计入两者。逐条计数可能与上方 SMS 汇总不同，SMS 使用自己的快照，保持原值。
| 日期 | 州 | 级别 | 违规 | OOS | 司机 违规/停运 | 车辆 违规/停运 | ID |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-29 | WI | 3 | 1 | 0 | 1 / 0 | 0 / 0 | 89159491 |
| 2026-09-25 | WY | 1 | 5 | 1 | 0 / 0 | 5 / 1 | 89100358 |
报告事故
来源: Crash File (aayw-vxb3) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 10:28 UTC获取 2026-10-09 23:09 UTC
窗口：2024-10-09 → 2026-10-09（截至获取日期的 24 个月）。FMCSA 尚未上传的记录不包含在内。
0
0
0
0
来源已响应：此窗口内没有事故报告。
事故报告按各州提交列示，不代表责任或可预防性判断；不显示 VIN、车牌和精确地点。
设备
来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-09 23:09 UTC
5
5
0
| 设备 | 自有 | 长期租赁 | 单程租赁 |
|---|---|---|---|
| 单体卡车 | — | — | — |
| 牵引车头 | 5 | — | — |
| 挂车 | — | — | — |
- 自有
- 长期租赁
- 单程租赁
车头与挂车分别绘制，不合并为动力单元；任一字段为空的行不计算占比。
MCS-150 自报数量。“—”表示来源字段为空，不等于 0。
路检中观测到的车辆
车辆: FMCSA Inspections Per Unit (wt8s-2hbx)解码: NHTSA vPIC数据集更新 2026-10-09 11:13 UTC获取 2026-10-09 23:09 UTC窗口 2024-10-09 → 2026-10-09
2 次检查 → 4 条车辆行 → 按 VIN 去重 3 台。1 行无有效 17 位 VIN，已跳过。观测车辆不等于全部车队，也不证明当前所有权。PU-01 等为匿名编号；不显示完整 VIN 与车牌。
去重车辆
2
解码覆盖率
100%
2/2
平均车龄
13.0 年
n=2
最新 / 最旧
2019 / 2007
品牌
- FREIGHTLINER1
- KENWORTH1
车型年份
- 20071
- 20191
平均车龄 = 2026 − 车型年份，分母为 2 台有解码年份的车辆；未解码车辆不计入任何占比。
1 台无法判定为动力车辆或挂车（未解码）。
| 编号 | 品牌 | 型号 | 年份 | 车身 | 检查 | 最近观测 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PU-01 | FREIGHTLINER | Cascadia | 2019 | Truck-Tractor | 1 | 2026-09-29 |
| PU-02 | KENWORTH | T6 Series | 2007 | Truck-Tractor | 1 | 2026-09-25 |
| UN-01 | TRLR (检查填报) | — | — | — | 1 | 2026-09-25 |
运营
来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-09 23:09 UTC
跨州 (A)
分类: AUTHORIZED FOR HIRE
1 mi
申报年份 2024
- 普通货物
- 金属板卷
- 机动车
- 原木/木材
- 建材
- 机械/大件
- 美国邮件
- 建筑
- 跨州司机 >100 / ≤100 英里
- 5 / 0
- 州内司机 >100 / ≤100 英里
- 0 / 0
- 危险品标识（hm_ind）
- Y
- 登记地址
- W2956 STATE RD 11, ELKHORN, WI, 53121, US
FMCSA 不公布线路或服务范围。登记地址不代表运营地图；检查州仅为观测，不是实时线路或服务范围。
身份与联邦登记
来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-09 23:09 UTC
- 法定名称
- RECYCLERS TRANSPORT LLC
- DBA
- 未提供
- USDOT
- 325663
- MC / FF / MX
- MC-216063
- 实际地址
- W2956 STATE RD 11, ELKHORN, WI, 53121, US
- 邮寄地址
- W2956 STATE RD 11, ELKHORN, WI, 53121, US
- 企业类型
- CORPORATION
- 承运/托运代码
- C
- 登记添加日期
- 1988-08-23
- MCS-150 申报日期
- 2026-04-28
- 动力单元 / 司机
- 5 / 5
- 最近审查（类型 · 日期）
- C · 2000-02-01
联邦记录动态
- 2026-04-28Census
最近 MCS-150 申报
- 2011-04-156sqe-dvqs
历史保单终止（Cancelled）—— ACUITY, A MUTUAL INSURANCE COMPANY
- 2010-09-106sqe-dvqs
历史保单终止（Cancelled）—— PROGRESSIVE NORTHERN INSURANCE COMPANY
- 2000-04-016sqe-dvqs
历史保单终止（Cancelled）—— PROGRESSIVE NORTHERN INSURANCE COMPANY
- 2000-04-016sqe-dvqs
历史保单终止（Replaced）—— EMPLOYERS MUTUAL CASUALTY CO.
- 2000-02-16Census
官方安全评级：S
- 2000-02-01Census
合规审查记录（C）
- 1997-08-316sqe-dvqs
历史保单终止（Replaced）—— HARLEYSVILLE LAKE STATES INSURANCE COMPANY
- 1997-01-116sqe-dvqs
历史保单终止（Name Changed）—— ACUITY, A MUTUAL INSURANCE COMPANY
- 1996-10-226sqe-dvqs
历史保单终止（Cancelled）—— ACCEPTANCE INSURANCE COMPANY
- 1996-08-316sqe-dvqs
历史保单终止（Cancelled）—— ACCEPTANCE INSURANCE COMPANY
- 1995-08-316sqe-dvqs
历史保单终止（Replaced）—— ACUITY, A MUTUAL INSURANCE COMPANY
- 1988-08-23Census
加入 FMCSA 登记
仅由上述来源中的日期组成；授权变更使用 FMCSA 自身的变更日期（yu5v-wbh6）。
VAX 监测到的变更
加载中…
常见问题
+RECYCLERS TRANSPORT LLC 的 USDOT 号是多少？
USDOT 325663，案卷号 MC-216063。
+RECYCLERS TRANSPORT LLC 是否活跃？
census 登记状态代码为 A。这只是登记代码，不代表运营授权、保险或安全认证。
+RECYCLERS TRANSPORT LLC 申报多少车辆和司机？
MCS-150 自报 5 台动力单元、5 名司机（申报于 2026-04-28）。
+RECYCLERS TRANSPORT LLC 是否有保险申报？
按 DOT（含补零）和 MC 均未匹配到记录，这本身不能证明没有保险，请以 FMCSA L&I 为准。
+RECYCLERS TRANSPORT LLC 位于哪里？
登记实际地址：W2956 STATE RD 11, ELKHORN, WI, 53121, US。这是登记地址，不代表运营范围。
回答由本页记录自动生成。
同城承运商
BELLING LLC
USDOT 91114632 动力单元 · 2 司机
LORD OF THE LAWNS
USDOT 45722163 动力单元 · 1 司机
NEVER IDLE 1 LLC
USDOT 45630451 动力单元 · 1 司机
MENOVA LOGISTICS LLC
USDOT 4547388 · MC-18055270 动力单元 · — 司机
TITOS CONCRETE AND SERVICES LLC
USDOT 45372713 动力单元 · 3 司机
JDS TRANSPORT SERVICES LLC
USDOT 4531032 · MC-17966310 动力单元 · — 司机
同城其他登记活跃的企业，按 USDOT 由新到旧。不代表排名或关联关系。 · 原始查询 · 获取 2026-10-09 23:09 UTC
来源
- FMCSA Company Census (az4n-8mr2)
- Carrier – All With History (6eyk-hxee)
- Motus Carrier daily (nakq-58th)
- Motus Insur – All With History (c5y8-a4uz)
- InsHist – All With History (6sqe-dvqs)
- SMS AB PassProperty (4y6x-dmck)
- Vehicle Inspection File (fx4q-ay7w)
- Crash File (aayw-vxb3)
各栏目分别显示获取时间，官方数据此后可能已变化。官方记录 + 可解释的记录参考分试算（beta，非官方评级，资料不足不出总分）；不排名、不做风险标签或装货建议。出现在此不代表合作、背书或平台权限。