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VAX Fleet
承运商档案 · USDOT 280534 · FMCSA 数据获取于 2026-10-10

STEPHENS PIPE & STEEL LLC

210 动力单元123 司机跨州RUSSELL SPRINGS, KY

登记状态 活跃 (A)
官方链接 FMCSA SAFER
官方记录概览 · 获取于 2026-10-10 03:52 UTC

以下为官方记录计数，参考分另列；不排名、不做派单裁决。

登记 · MCS-150

210

申报动力单元

申报司机
123
状态代码
A · 活跃
MCS-150 申报
2026-04-01
授权 · 原始代码

无匹配

来源标为 Active 的授权类型

案卷
未列出
匹配行
0
状态变更记录
0
保险申报

0

未匹配 —— 不证明无保险

最近生效
—
保险公司
—
历史保单
0
检查

369

逐条记录，近 24 个月

SMS 汇总总数
364
司机停运（SMS）
2.7%
车辆停运（SMS）
24.5%

数据完整度与更新时间

逐项官方来源。读取失败不等于零；“尚未导入”表示名录数据库尚无存储副本，不代表“无授权”或“无保险”。

项目来源源更新日期抓取时间状态
登记（Census）az4n-8mr22026-10-09 PTOct 9, 08:52 PM PT已读取
运营授权inys-ebih2026-10-09 PTOct 9, 08:52 PM PT官方未提供
授权历史yu5v-wbh62026-10-09 PTOct 9, 08:52 PM PT官方未提供
保险申报c5y8-a4uz2026-10-09 PTOct 9, 08:52 PM PT官方未提供
保险历史3uet-3z4i2026-10-09 PTOct 9, 08:52 PM PT官方未提供
保险历史（旧版）FMCSA 已于 2026-05-14 冻结内容（门户元数据 2026-10-09 为重新发布，并非新数据），仅作补缺6sqe-dvqs2026-05-14Oct 9, 08:52 PM PT过期（来源超 90 天）
检查（24 个月）司机级 369 · 车辆级 214fx4q-ay7w2026-10-09 PTOct 9, 08:52 PM PT已读取
事故（24 个月）aayw-vxb32026-10-09 PTOct 9, 08:52 PM PT已读取
名录库：授权副本档案使用上方官方实时读取carrier_authority未提供—尚未导入
名录库：保险副本carrier_insurance未提供—尚未导入

VAX 记录参考分

Beta · 试算 v1

非 FMCSA 官方评级、非预测、非派单决策。阈值固定，尚未校准。

参考分（0–100）

资料不足

覆盖程度 —— 可判定权重，不是分数

60/100

24 月事故（仅展示，不计分）

9

试算方法与局限 →

01

安全

来源: SMS AB PassProperty (4y6x-dmck) · 原始查询数据集更新 2026-09-13 07:02 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC

检查总数

364

司机检查

364

停运 10

车辆检查

208

停运 51

安全评级

S

2015-09-29

司机停运率2.7%
0%50%100%

364 次检查中 10 次停运

车辆停运率24.5%
0%50%100%

208 次检查中 51 次停运

比率 = 停运检查数 ÷ 检查数（SMS 汇总）；检查数为 0 时为 N/A。SMS 汇总无月度序列，下方月度图由逐条检查记录生成。路检为抽样，不代表全部车队。

FMCSA 官方：SAFER FMCSA SMS（BASIC）

路边检查 · 逐条记录

来源: Vehicle Inspection File (fx4q-ay7w) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 10:53 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC

窗口：2024-10-10 → 2026-10-10（截至获取日期的 24 个月）。FMCSA 尚未上传的记录不包含在内。

检查（逐条）

369

观测州数

34

司机类检查

369

含司机停运 9 · 2.4%

车辆类检查

214

含车辆停运 55 · 25.7%

每月检查与停运率 · 24 个月

每月检查数（次）

0122324-1025-0125-0425-0725-1026-0126-0426-0726-10
  • 车辆类检查（I、II、V、VI）
  • 司机类检查（I、II、III、VI）

每月停运率（%）

0%25%50%75%100%24-1025-0125-0425-0725-1026-0126-0426-0726-10
  • 车辆停运率
  • 司机停运率（虚线）
  • 空心点 = 可计检查少于 5 次

由 fx4q-ay7w 逐条检查计算（窗口 2024-10-10 → 2026-10-10，获取于 2026-10-10 03:52 UTC）。停运率 = 司机/车辆停运数 > 0 的检查 ÷ 对应级别检查数，不按违规条数。无可计检查的月份断线（不是 0%）。SMS 汇总不用于构造历史。

司机类 = I、II、III、VI 级；车辆类 = I、II、V、VI 级（FMCSA 北美标准检查级别）。IV 级专项不计入两者。逐条计数可能与上方 SMS 汇总不同，SMS 使用自己的快照，保持原值。

日期州级别违规OOS司机 违规/停运车辆 违规/停运ID
2026-10-07NC1000 / 00 / 089199181
2026-10-07KY1000 / 00 / 089198125
2026-09-30FL3101 / 00 / 089159074
2026-09-30IN1000 / 00 / 089152506
2026-09-23WV2000 / 00 / 089126214
全部 369 条检查、地图与级别统计 →

报告事故

来源: Crash File (aayw-vxb3) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 10:28 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC

窗口：2024-10-10 → 2026-10-10（截至获取日期的 24 个月）。FMCSA 尚未上传的记录不包含在内。

事故报告

9

死亡

0

受伤

6

拖离

9

报告日期城市, 州死亡受伤拖离联邦可记录ID
2026-09-11GAFFNEY, SC02是是5214687
2026-07-19WALTON, KY00是是5179858
2026-05-19RURAL BLOUNT, AL02是是5151684
2026-03-26Mechanicsburg Twp, IL01是是5142626
2025-12-02RURAL, LA00是是5068240
全部事故报告 →

事故报告按各州提交列示，不代表责任或可预防性判断；不显示 VIN、车牌和精确地点。

02

授权与保险

按案卷的运营授权

没有与此 USDOT（含补零）或其 MC 号匹配的行。这本身不能证明该公司无授权，请以 FMCSA 为准。

来源: Motus Carrier – All With History (inys-ebih) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:34 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC

授权状态历史

未匹配到授权状态变更行，这不证明没有变更。

来源: Motus AuthHist – All With History (yu5v-wbh6) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:33 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC

状态与原因按 FMCSA 原文显示。变更日期为 FMCSA 的 status_change_date；“数据集更新”为 FMCSA 发布时间，“获取”为 VAX 读取时间。两份授权文件并列显示，VAX 不作调和。金额：字典称“千”，但发布值看似为美元，故显示原值。census 登记状态不等于授权。

保险申报

没有与此 USDOT（含补零）或其 MC 号匹配的行。这不能证明该公司没有保险，请以 FMCSA L&I 为准。

来源: Motus Insur – All With History (c5y8-a4uz) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:33 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC

FMCSA 记录的申报，不是保险凭证，也不证明当前有效。金额为来源原值（字典称以千为单位）。

当前（3uet-3z4i）与旧版（6sqe-dvqs）保险历史中均未匹配到已终止保单，这不证明没有历史保单。

来源: Motus InsHist – All With History (3uet-3z4i) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:34 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC

来源: InsHist – legacy (6sqe-dvqs) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 13:16 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTCFMCSA 自 2026-05-14 起停止更新

03

设备

来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC

动力单元

210

卡车单元

210

客车单元

0

设备自有长期租赁单程租赁
单体卡车81——
牵引车头1263—
挂车388——
按设备类型的自有/租赁构成
单体卡车来源字段不完整 —— 不计算占比—
牵引车头来源字段不完整 —— 不计算占比—
挂车来源字段不完整 —— 不计算占比—
  • 自有
  • 长期租赁
  • 单程租赁

车头与挂车分别绘制，不合并为动力单元；任一字段为空的行不计算占比。

MCS-150 自报数量。“—”表示来源字段为空，不等于 0。

路检中观测到的车辆

车辆: FMCSA Inspections Per Unit (wt8s-2hbx)解码: NHTSA vPIC数据集更新 2026-10-09 11:13 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC窗口 2024-10-10 → 2026-10-10

369 次检查 → 582 条车辆行 → 按 VIN 去重 301 台。5 行无有效 17 位 VIN，已跳过。观测车辆不等于全部车队，也不证明当前所有权。PU-01 等为匿名编号；不显示完整 VIN 与车牌。

观测到的动力车辆

去重车辆

154

解码覆盖率

92%

141/154

平均车龄

4.4 年

n=141

最新 / 最旧

2027 / 1993

品牌

  • KENWORTH59
  • PETERBILT35
  • INTERNATIONAL33
  • MACK10
  • FREIGHTLINER3
  • CHEVROLET1

车型年份

  • 19932
  • 19961
  • 20071
  • 20081
  • 20121
  • 20162
  • 20175
  • 20186
  • 201910
  • 202016
  • 20219
  • 20226
  • 202320
  • 202422
  • 202524
  • 202611
  • 20274

平均车龄 = 2026 − 车型年份，分母为 141 台有解码年份的车辆；未解码车辆不计入任何占比。

观测到的挂车

去重车辆

145

解码覆盖率

96%

139/145

平均车龄

9.8 年

n=139

最新 / 最旧

2028 / 1989

品牌

  • TRANSCRAFT/WABASH73
  • GREAT DANE TRAILERS30
  • FONTAINE TRAILER CO.13
  • UTILITY TRAILER MANUFACTURER9
  • WABASH PLATFORMS8
  • TRANSCRAFT2
  • DOONAN SPECIALIZED TRAILER1
  • REITNOUER INC1

车型年份

  • 19895
  • 19943
  • 19991
  • 20032
  • 20051
  • 20066
  • 20074
  • 20081
  • 20094
  • 20121
  • 20136
  • 20149
  • 201510
  • 201610
  • 20172
  • 20187
  • 20196
  • 20207
  • 20213
  • 202218
  • 202310
  • 20243
  • 202517
  • 20262
  • 20281

平均车龄 = 2026 − 车型年份，分母为 139 台有解码年份的车辆；未解码车辆不计入任何占比。

2 台无法判定为动力车辆或挂车（未解码）。

观测设备列表
编号品牌型号年份车身检查最近观测
PU-01PETERBILT5672025Truck52026-10-07
PU-02PETERBILT5672025Truck72026-10-07
TR-01TRANSCRAFT/WABASHCombo Steel/Alum Flatbed2022Trailer22026-09-30
PU-03KENWORTHT8802022Truck-Tractor22026-09-30
PU-04INTERNATIONALHV6072020Truck22026-09-30
PU-05MACKMD2025Truck22026-09-23
TR-02TRANSCRAFT/WABASHCombo Steel/Alum Flatbed2022Trailer12026-09-23
PU-06PETERBILT5672025Truck-Tractor22026-09-23
TR-03FONTAINE TRAILER CO.Fontaine Trailer Co.2014Trailer12026-09-22
PU-07PETERBILT5792024Truck-Tractor32026-09-22
04

运营

来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC

经营范围

跨州 (A)

分类: PRIVATE PROPERTY

MCS-150 里程

10,212,890 mi

申报年份 2024

已勾选货物类别
  • 普通货物
  • 金属板卷
  • 原木/木材
  • 建材
  • 建筑
  • 其他: PIPE
跨州司机 >100 / ≤100 英里
113 / 0
州内司机 >100 / ≤100 英里
0 / 10
危险品标识（hm_ind）
N
登记地址
2224 E HWY 619, RUSSELL SPRINGS, KY, 42642, US

FMCSA 不公布线路或服务范围。登记地址不代表运营地图；检查州仅为观测，不是实时线路或服务范围。

05

身份与联邦登记

来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-10 03:52 UTC

法定名称
STEPHENS PIPE & STEEL LLC
DBA
未提供
USDOT
280534
MC / FF / MX
未提供
实际地址
2224 E HWY 619, RUSSELL SPRINGS, KY, 42642, US
邮寄地址
PO BOX 618, RUSSELL SPRINGS, KY, 42642, US
企业类型
CORPORATION
承运/托运代码
C;S
登记添加日期
1986-10-22
MCS-150 申报日期
2026-04-01
动力单元 / 司机
210 / 123
最近审查（类型 · 日期）
C · 2015-09-25
06

联邦记录动态

  1. 2026-04-01Census

    最近 MCS-150 申报

  2. 2015-09-29Census

    官方安全评级：S

  3. 2015-09-25Census

    合规审查记录（C）

  4. 1986-10-22Census

    加入 FMCSA 登记

仅由上述来源中的日期组成；授权变更使用 FMCSA 自身的变更日期（yu5v-wbh6）。

VAX 监测到的变更

加载中…

07

常见问题

+STEPHENS PIPE & STEEL LLC 的 USDOT 号是多少？

USDOT 280534；census 记录中未列出 MC/FF/MX 号。

+STEPHENS PIPE & STEEL LLC 是否活跃？

census 登记状态代码为 A。这只是登记代码，不代表运营授权、保险或安全认证。

+STEPHENS PIPE & STEEL LLC 申报多少车辆和司机？

MCS-150 自报 210 台动力单元、123 名司机（申报于 2026-04-01）。

+STEPHENS PIPE & STEEL LLC 是否有保险申报？

按 DOT（含补零）和 MC 均未匹配到记录，这本身不能证明没有保险，请以 FMCSA L&I 为准。

+STEPHENS PIPE & STEEL LLC 位于哪里？

登记实际地址：2224 E HWY 619, RUSSELL SPRINGS, KY, 42642, US。这是登记地址，不代表运营范围。

回答由本页记录自动生成。

08

同城承运商

同城其他登记活跃的企业，按 USDOT 由新到旧。不代表排名或关联关系。 · 原始查询 · 获取 2026-10-10 03:52 UTC

—

来源

各栏目分别显示获取时间，官方数据此后可能已变化。官方记录 + 可解释的记录参考分试算（beta，非官方评级，资料不足不出总分）；不排名、不做风险标签或装货建议。出现在此不代表合作、背书或平台权限。