承运商档案 · USDOT 141089 · MC-359612 · FMCSA 数据获取于 2026-10-10

JEFF PETTIT

DBA PETTIT TRUCKING

1 动力单元1 司机跨州PORT BYRON, IL

登记状态 活跃 (A)MC-359612 · 代码 A
官方链接 FMCSA SAFER

数据完整度与更新时间

逐项官方来源。读取失败不等于零;“尚未导入”表示名录数据库尚无存储副本,不代表“无授权”或“无保险”。

项目来源源更新日期抓取时间状态
登记(Census)az4n-8mr22026-10-09 PTOct 9, 08:14 PM PT已读取
运营授权inys-ebih2026-10-09 PTOct 9, 08:14 PM PT已读取
授权历史yu5v-wbh62026-10-09 PTOct 9, 08:14 PM PT已读取
保险申报c5y8-a4uz2026-10-09 PTOct 9, 08:14 PM PT已读取
保险历史3uet-3z4i2026-10-09 PTOct 9, 08:14 PM PT官方未提供
保险历史(旧版)FMCSA 已于 2026-05-14 冻结内容(门户元数据 2026-10-09 为重新发布,并非新数据),仅作补缺6sqe-dvqs2026-05-14Oct 9, 08:14 PM PT过期(来源超 90 天)
检查(24 个月)司机级 1 · 车辆级 1fx4q-ay7w2026-10-09 PTOct 9, 08:14 PM PT样本不足
事故(24 个月)aayw-vxb32026-10-09 PTOct 9, 08:14 PM PT官方未提供
名录库:授权副本档案使用上方官方实时读取carrier_authority未提供Oct 9, 06:40 PM PT已读取
名录库:保险副本carrier_insurance未提供Oct 7, 06:49 PM PT已读取

VAX 记录参考分

Beta · 试算 v1

非 FMCSA 官方评级、非预测、非派单决策。阈值固定,尚未校准。

参考分(0–100)

资料不足

覆盖程度 —— 可判定权重,不是分数

40/100

24 月事故(仅展示,不计分)

0

试算方法与局限 →

01

安全

来源: SMS AB PassProperty (4y6x-dmck) · 原始查询数据集更新 2026-09-13 07:02 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC

检查总数

1

司机检查

1

停运 0

车辆检查

1

停运 0

安全评级

—

官方原值

司机停运率0.0%
0%50%100%

1 次检查中 0 次停运

车辆停运率0.0%
0%50%100%

1 次检查中 0 次停运

比率 = 停运检查数 ÷ 检查数(SMS 汇总);检查数为 0 时为 N/A。SMS 汇总无月度序列,下方月度图由逐条检查记录生成。路检为抽样,不代表全部车队。

路边检查 · 逐条记录

来源: Vehicle Inspection File (fx4q-ay7w) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 10:53 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC

窗口:2024-10-10 → 2026-10-10(截至获取日期的 24 个月)。FMCSA 尚未上传的记录不包含在内。

检查(逐条)

1

观测州数

1

司机类检查

1

含司机停运 0 · 0.0%

车辆类检查

1

含车辆停运 0 · 0.0%

每月检查与停运率 · 24 个月

每月检查数(次)

0124-1025-0125-0425-0725-1026-0126-0426-0726-10
  • 车辆类检查(I、II、V、VI)
  • 司机类检查(I、II、III、VI)

每月停运率(%)

0%25%50%75%100%24-1025-0125-0425-0725-1026-0126-0426-0726-10
  • 车辆停运率
  • 司机停运率(虚线)
  • 空心点 = 可计检查少于 5 次

由 fx4q-ay7w 逐条检查计算(窗口 2024-10-10 → 2026-10-10,获取于 2026-10-10 03:14 UTC)。停运率 = 司机/车辆停运数 > 0 的检查 ÷ 对应级别检查数,不按违规条数。无可计检查的月份断线(不是 0%)。SMS 汇总不用于构造历史。

司机类 = I、II、III、VI 级;车辆类 = I、II、V、VI 级(FMCSA 北美标准检查级别)。IV 级专项不计入两者。逐条计数可能与上方 SMS 汇总不同,SMS 使用自己的快照,保持原值。

日期州级别违规OOS司机 违规/停运车辆 违规/停运ID
2025-08-25PA1000 / 00 / 085608555
全部 1 条检查、地图与级别统计 →

报告事故

来源: Crash File (aayw-vxb3) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 10:28 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC

窗口:2024-10-10 → 2026-10-10(截至获取日期的 24 个月)。FMCSA 尚未上传的记录不包含在内。

事故报告

0

死亡

0

受伤

0

拖离

0

来源已响应:此窗口内没有事故报告。

事故报告按各州提交列示,不代表责任或可预防性判断;不显示 VIN、车牌和精确地点。

02

授权与保险

按案卷的运营授权

案卷授权类型状态BI&PD 要求/已报(原值)货物 要求/已报保证金 要求/已报
MC359612Motor Carrier of Property (Except Household Goods)Active750,000 / 1,000,000N / NN / N

来源: Motus Carrier – All With History (inys-ebih) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:34 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC

授权状态历史

FMCSA 变更日期案卷授权类型新状态原因(来源)
1999-05-26MC359612Motor Carrier of Property (Except Household Goods)ActiveGRANTED

来源: Motus AuthHist – All With History (yu5v-wbh6) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:33 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC

状态与原因按 FMCSA 原文显示。变更日期为 FMCSA 的 status_change_date;“数据集更新”为 FMCSA 发布时间,“获取”为 VAX 读取时间。两份授权文件并列显示,VAX 不作调和。金额:字典称“千”,但发布值看似为美元,故显示原值。census 登记状态不等于授权。

保险申报

保险公司类型表格保单号上限/底层(原值)生效
ARTISAN & TRUCKERS CASUALTY COMPANY人身伤害与财产损失 · 主险BMC-91XCA8730165521,000,000 / 02026-04-23

来源: Motus Insur – All With History (c5y8-a4uz) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:33 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC

FMCSA 记录的申报,不是保险凭证,也不证明当前有效。金额为来源原值(字典称以千为单位)。

来源: Motus InsHist – All With History (3uet-3z4i) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 14:34 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC

来源: InsHist – legacy (6sqe-dvqs) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 13:16 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTCFMCSA 自 2026-05-14 起停止更新

历史保单

保险时间轴
悬停查看保险公司与日期。

当前申报(c5y8-a4uz)—— 仅生效日期

ARTISAN & TRUCKERS CASUALTY COMPANY · 2026-04-23 → 未公布结束

历史保单(6sqe-dvqs)—— 生效 → 取消

GREAT WEST CASUALTY CO. · 2023-04-23 → 2026-04-23

NORTHLAND INSURANCE COMPANY · 2003-12-02 → 2023-05-25

NORTHLAND INSURANCE COMPANY · 2003-12-02 → 2023-04-23

NORTHLAND INSURANCE COMPANY · 1999-04-23 → 2003-12-25

NORTHLAND INSURANCE COMPANY · 1999-04-23 → 2003-12-02

20052010201520202025
1999-04-232026-04-23

条带仅连接已公布的生效与取消日期;当前申报只显示生效日期,不假设结束、不推断连续投保。当前历史源为 3uet-3z4i;旧版 6sqe-dvqs(2026-05-14 起停更)中仅保留当前文件未包含的行。

  • GREAT WEST CASUALTY CO.

    生效
    2023-04-23
    取消
    2026-04-23
    方式
    Replaced
    保单号
    GRT00105A
    数据集
    6sqe-dvqs
  • NORTHLAND INSURANCE COMPANY

    生效
    2003-12-02
    取消
    2023-05-25
    方式
    Cancelled
    保单号
    TN374762
    数据集
    6sqe-dvqs
  • NORTHLAND INSURANCE COMPANY

    生效
    2003-12-02
    取消
    2023-04-23
    方式
    Replaced
    保单号
    TN374762
    数据集
    6sqe-dvqs
  • NORTHLAND INSURANCE COMPANY

    生效
    1999-04-23
    取消
    2003-12-25
    方式
    Name Changed
    保单号
    TN270072
    数据集
    6sqe-dvqs
  • NORTHLAND INSURANCE COMPANY

    生效
    1999-04-23
    取消
    2003-12-02
    方式
    Replaced
    保单号
    TN270072
    数据集
    6sqe-dvqs
03

设备

来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC

动力单元

1

卡车单元

1

客车单元

0

设备自有长期租赁单程租赁
单体卡车———
牵引车头1——
挂车———
按设备类型的自有/租赁构成
单体卡车来源字段不完整 —— 不计算占比—
牵引车头来源字段不完整 —— 不计算占比—
挂车来源字段不完整 —— 不计算占比—
  • 自有
  • 长期租赁
  • 单程租赁

车头与挂车分别绘制,不合并为动力单元;任一字段为空的行不计算占比。

MCS-150 自报数量。“—”表示来源字段为空,不等于 0。

路检中观测到的车辆

车辆: FMCSA Inspections Per Unit (wt8s-2hbx)解码: NHTSA vPIC数据集更新 2026-10-09 11:13 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC窗口 2024-10-10 → 2026-10-10

1 次检查 → 2 条车辆行 → 按 VIN 去重 2 台。观测车辆不等于全部车队,也不证明当前所有权。PU-01 等为匿名编号;不显示完整 VIN 与车牌。

观测到的动力车辆

去重车辆

1

解码覆盖率

100%

1/1

平均车龄

4.0 年

n=1

最新 / 最旧

2022 / 2022

品牌

  • KENWORTH1

车型年份

  • 20221

平均车龄 = 2026 − 车型年份,分母为 1 台有解码年份的车辆;未解码车辆不计入任何占比。

观测到的挂车

去重车辆

1

解码覆盖率

100%

1/1

平均车龄

2.0 年

n=1

最新 / 最旧

2024 / 2024

品牌

  • GREAT DANE TRAILERS1

车型年份

  • 20241

平均车龄 = 2026 − 车型年份,分母为 1 台有解码年份的车辆;未解码车辆不计入任何占比。

观测设备列表
编号品牌型号年份车身检查最近观测
TR-01GREAT DANE TRAILERSGreat Dane Trailers2024Trailer12025-08-25
PU-01KENWORTHT6802022Truck-Tractor12025-08-25
04

运营

来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC

经营范围

跨州 (A)

分类: AUTHORIZED FOR HIRE

MCS-150 里程

103,000 mi

申报年份 2019

已勾选货物类别
  • 普通货物
  • 家居物品
  • 金属板卷
  • 建材
  • 生鲜农产品
  • 谷物/饲料
  • 肉类
  • 冷藏食品
  • 饮料
  • 纸制品
  • 建筑
  • 其他: UNSPECIFIED
跨州司机 >100 / ≤100 英里
1 / 0
州内司机 >100 / ≤100 英里
0 / 0
危险品标识(hm_ind)
N
登记地址
25818 108 AVE N, PORT BYRON, IL, 61275, US

FMCSA 不公布线路或服务范围。登记地址不代表运营地图;检查州仅为观测,不是实时线路或服务范围。

05

身份与联邦登记

来源: FMCSA Company Census (az4n-8mr2) · 原始查询数据集更新 2026-10-09 11:02 UTC获取 2026-10-10 03:14 UTC

法定名称
JEFF PETTIT
DBA
PETTIT TRUCKING
USDOT
141089
MC / FF / MX
MC-359612
实际地址
25818 108 AVE N, PORT BYRON, IL, 61275, US
邮寄地址
25818 108 AVE N, PORT BYRON, IL, 61275, US
企业类型
PARTNERSHIP
承运/托运代码
C
登记添加日期
1974-06-01
MCS-150 申报日期
2025-11-11
动力单元 / 司机
1 / 1
最近审查(类型 · 日期)
未提供
06

联邦记录动态

  1. 2026-04-23c5y8-a4uz

    保险申报生效 —— ARTISAN & TRUCKERS CASUALTY COMPANY

  2. 2026-04-236sqe-dvqs

    历史保单终止(Replaced)—— GREAT WEST CASUALTY CO.

  3. 2025-11-11Census

    最近 MCS-150 申报

  4. 2023-05-256sqe-dvqs

    历史保单终止(Cancelled)—— NORTHLAND INSURANCE COMPANY

  5. 2023-04-236sqe-dvqs

    历史保单终止(Replaced)—— NORTHLAND INSURANCE COMPANY

  6. 2003-12-256sqe-dvqs

    历史保单终止(Name Changed)—— NORTHLAND INSURANCE COMPANY

  7. 2003-12-026sqe-dvqs

    历史保单终止(Replaced)—— NORTHLAND INSURANCE COMPANY

  8. 1999-05-26yu5v-wbh6

    授权状态变更:Motor Carrier of Property (Except Household Goods) → Active(GRANTED)

  9. 1974-06-01Census

    加入 FMCSA 登记

仅由上述来源中的日期组成;授权变更使用 FMCSA 自身的变更日期(yu5v-wbh6)。

VAX 监测到的变更

加载中…

07

常见问题

+JEFF PETTIT 的 USDOT 号是多少?

USDOT 141089,案卷号 MC-359612。

+JEFF PETTIT 是否活跃?

census 登记状态代码为 A。这只是登记代码,不代表运营授权、保险或安全认证。

+JEFF PETTIT 申报多少车辆和司机?

MCS-150 自报 1 台动力单元、1 名司机(申报于 2025-11-11)。

+JEFF PETTIT 是否有保险申报?

FMCSA 保险数据集中匹配到 1 条申报,最近生效 2026-04-23(ARTISAN & TRUCKERS CASUALTY COMPANY)。申报不等于保险凭证。

+JEFF PETTIT 位于哪里?

登记实际地址:25818 108 AVE N, PORT BYRON, IL, 61275, US。这是登记地址,不代表运营范围。

回答由本页记录自动生成。

08

同城承运商

—

来源

各栏目分别显示获取时间,官方数据此后可能已变化。官方记录 + 可解释的记录参考分试算(beta,非官方评级,资料不足不出总分);不排名、不做风险标签或装货建议。出现在此不代表合作、背书或平台权限。